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捷豹F-pace 2.0T 低功版超性價比升級德國Remaps ECU
閱讀:1261 出處:廣州市煜星汽車檢測設備有限公司 發布時間:2019/4/27

      F-pace是捷豹推出的第一款SUV,與路虎攬勝星脈同一平臺,而F-pace 采用捷豹家族式設計,保持了捷豹獨有的運動感與魅力,而同級別的還有保時捷Macan.不過Macan和星脈以及舊款F-PACE我們都有升級過ECU,而今日我們的主角即是-18款F-PACE. 

      其實在18改款一推出沒多久的時候已經有數臺新款F-PACE車主電話咨詢是否可以升級ECU,因為18新款F-pace采用了博世MED17.9.9 ECU,一年以來都未能有任何設備可以讀取原車ECU數據,終于在2019春節后傳來好消息,該款ECU支持免拆升級,包括新款星脈同樣采用同款ECU。

      通知之下,終于迎來第一臺捷豹,該款ECU支持免拆升級,升級ECU只需要將專業設備連接原車OBD2診斷接口即可輕松讀取原車ECU數據,同時咨詢客戶對升級的要求,最終決定2階段德國Remaps ECU(動力、安全、油耗全面兼顧),數據讀取后通過郵件發往德國Remaps德國總部,總部工程師收到數據后根據客戶要求在原車程序上進行一對一個性化特調,然后將數據通過郵件發回,我們再用設備通過OBD2診斷接口寫入原車發動機電腦,并對全車檢測,無留下任何故障碼,整個過程成功升級。

      動力提升方面,升級后馬力提升55匹70牛(安全范圍保守調校),低速起步有力,毫不拖泥帶水,油門響應極之靈敏,渦輪介入較原車提早,而且相當平順,即使油門較急也沒突兀感,渦輪介入后的動力可謂源源不斷,推背感極為強烈,即使與高功率版2.0T的F-PACE 對比,動力以及平順性都有過之而無不及。 ​​​​

 

 
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